新加坡觀察

簡介
    新加坡，這個對於台灣人而言不陌生，甚至讓我們擁有不少嚮往的國家，為於東南亞的中心，大陸東南亞與海洋東南亞的交界，坐落於赤道之上，因此有了｢赤道之虎｣的稱號。
    常常耳聞新加坡在亞洲四小龍的經濟成績，並且年年被經濟專家拿來與台灣進行比較。外交方面擁有亮眼成績，李光耀時期新加坡的外交影響力足以撼動東南亞國協的走向；經濟方面於2014年世界經濟論壇(WEF)全球競爭力排名奪得第二，台灣位居十四；內政方面則是能看見新加坡城市整體規劃完善，無論鐵道系統抑或組屋建設至今仍然方興未艾；然而卻因為政府在政治上的獨斷作為不時遭受國際抨擊。
  因為國家政策整體推動與增修法律吸引外資進入而擁有傲人經濟實力的這個國家，真的有如網路媒體、指標網路形塑的那樣美好嗎? 抱著這樣的疑問，筆者來到了新加坡。
    2012年初次到訪新加坡，當時的幣值比上新台幣為 1 : 27 ，是近乎於美元的匯率，這足以顯現新加坡於國際金融的地位與其國內經濟的硬實力。
飛機抵達新加坡，映入眼簾是一條筆直的空橋連通道與深不見底的走廊，世界各國的知名航空公司皆擁有屬於自己的登機口。這裡是新加坡樟宜機場，亞洲機場綜合評比第一名，與韓國首爾仁川機場並列亞洲最值得到訪機場，在入境大樓與走道的連接處坐落一間溫室，溫室裡有著其他機場看不到的植物園，徹徹底底的呼應了新加坡花園城市的美稱。

負面印象
    在機場購買車票時，我們迎來了第一個對新加坡崩壞印象的開始，地鐵車票購票機器老舊，面板感應不良，花了我們一行人些許時間處理購票事宜。通往市區的地鐵，一進到車廂有種似曾相似的感覺，參看資料才發現，原來當年新加坡的地鐵參考台北捷運設計，因此在整體系統與外觀上兩地相符，讓台北人有一種親切的感覺。不同於北捷的是，新加坡地鐵裡三大種族並肩齊坐，族群之間並不多話，人們臉上很少笑容，大概是生活在新加坡壓力龐大的關係。
  整潔方面，車廂牆上貼著禁止飲食與禁止吸菸的標語，違規者罰500新幣，相當於台幣一萬元，然而這樣的管制下仍讓人覺得地鐵站與地鐵車廂並不是太乾淨，地鐵站的廁所整潔更是讓人不忍直視。
    基礎設施方面，除了上述提到的購票機顯示出科技老舊，新加坡地鐵站的許多小細節也顯示出政府的效率問題，車站的照明燈斑駁老舊、路標指示牌不明確、有些擺設更是令人覺得是上個世紀的產物，這些種種的跡象都顯示出政府管理上的投入與否。
    列車行過的路線中，可以見到新加坡或遠或近的地方都蓋著組屋建設，顯示出星國政府的國家發展局仍然執行著全民有房住的強大組屋計畫。組屋建設的初衷是好的，然而放眼望去的組屋，盡是缺乏設計感的相同大樓組成的區塊，有點類似於中國的小區。這些稱不上藝術，只是生硬被建立起來的水泥塊，顯示出新加坡政府強勢的控制人民的生活型態，人民活在受拘束的空間之中，曾有文章指出新加坡組屋缺乏設計與建築美學這樣的現象間接影響了星國人創新思考的能力。確實，新加坡在世界上創新相關的領域一直沒有太大的突破，組屋政策也是元兇之一。